GTX A노선 평택 연장 계획, 개통일자 알아봅시다

GTX A노선이 지난 3월 수서-동탄 구간을 시작으로 개통하기 시작했습니다. 나머지 구간인 운정-서울역 구간은 2024년 말, A노선의 핵심역인 삼성역은 2028년 개통할 예정입니다. 

그리고 GTX A노선은 운정에서 동탄을 넘어 평택까지 이어질 예정입니다. A노선 평택연장이 계획되어 개통될 예정인데요. GTX A노선의 평택연장 안에 대해 알아보고 예상 개통일자도 설명해 보겠습니다.

GTX A노선 평택 연장 계획

GTX A노선 평택연장구간 - 출처: 국토부

GTX A노선 평택 연장 계획은 현재 동탄역에서 출발하는 A노선 광역급행열차(GTX)를 평택까지 연장한다는 내용입니다. 만약 A노선이 연장된다면 현재 SRT 경부선이 지나는 평택지제역에서 GTX로 환승이 가능해집니다. 

현재 평택지제역에서 삼성역까지 가장 빠르게 갈 수 있는 방법은 자차를 이용하거나 SRT를 타고 수서역까지 간 다음 버스나 지하철로 환승하는 방법입니다. 차를 타고 간다면 약 2시간이 걸리고, SRT를 타면 편도만 약 9,000원이 소요됩니다. 하지만 GTX가 연장된다면 4천 원대 요금으로 30분 만에 평택지제역에서 삼성역까지 이동가능합니다.

현재 발표된 GTX A노선 평택 연장 계획은 추후 사업방향에 따라 달라질 수 있습니다.

GTX A노선 평택 연장 수혜 지역

평택지제역 주변 주거지역

평택지제역(이하 지제역)은 평택에서 현재 가장 핫한 지역 중 한 곳입니다. 현재 평택지제역 기준 동쪽으로 아파트 단지가 조성돼 있고 신축 아파트들이 건설되고 있습니다. 그에 따른 인프라는 아직 부족하지만 계속해서 채워지는 모습입니다.

현재 지제역을 지나는 열차는 1호선 지하철과 수서발 SRT입니다. 만약 A노선이 지제역을 지난다면 주변 주거단지 아파트들이 가장 수혜를 입을것으로 예상됩니다. 지제역 주변 아파트 단지에 거주하면서 강남으로 출퇴근하는 주민들의 교통 편의성 상승효과는 엄청날 것으로 기대됩니다.

A노선뿐만 아니라 GTX C노선의 평택 연장안도 예정돼 있습니다. 현재 수원역이 종점인 C노선은 지제역을 넘어 천안, 아산까지 연장할 계획입니다. 만약 A노선과 C노선이 모두 개통된다면 평택지제역은 GTX 2개 노선과 1호선, SRT 노선을 갖는 명실상부한 경기 남부 교통 중심지로 거듭나게 됩니다.

고덕국제신도시와 평택역 주변 주거단지

고덕국제신도시와 평택역이 직접적으로 지제역의 GTX 개통 수혜지가 되진 않습니다. 지제역 바로 옆에 위치해 있지 않지만 두 곳 모두 1호선 지하철 한 정거장 차이라 고덕신도시는 서정리역, 평택역 부근 주거단지는 평택역에서 1호선을 타고 GTX를 환승해서 서울 강남으로 출퇴근이 가능해집니다.

GTX A노선 평택 연장 개통일정

A노선 타당성 평가는 올해 3분기쯤 끝날 예정입니다. 타당성 조사가 끝나면 2026년 설계에 들어가고 2028년 말 GTX A노선 완정개통 시점에 맞춰 같이 개통될 예정입니다. A노선 연장안은 동탄-평택 SRT 선로를 공용으로 사용할 예정입니다.

마치며

GTX A노선이 동탄을 넘어 평택까지 연장될것 같습니다. 평택지제역이 SRT와 1호선이 지나지만 GTX 계획이 없었는데 무려 2개의 노선 추가 가능성이 높습니다. 현재 일정이 밀리지 않고 A노선 완전개통 시점에 맞춰 평택도 GTX를 이용할 수 있었으면 좋겠습니다.

이 포스팅은 부동상 투자 권유글이 아닙니다. 투자는 자기 판단과 책임하에 의사결정이 이뤄져야 합니다.

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